Wegbeschreibung
Die Seilbahn bringt Sie zunächst nach Medvědín, wo die gesamte Radroute beginnt. Von der Bergstation der Seilbahn fahren Sie dann auf dem Radweg K13A auf einem breiten Weg mit schönen Panoramablicken weniger als 1 km hinunter zur alten Bergstraße, wo Sie links hinunter nach Horní Mísečky abbiegen.
In Horní Mísečky kommen Sie an der Jilemnice bouda vorbei und biegen etwa 100 m nach der Bushaltestelle links von der Straße auf den Radweg K1A ab. Direkt am Wald gibt es eine Kreuzung, an der Sie rechts Richtung Janova Hora abbiegen und dem Radweg K10 folgen. Unterwegs können Sie am Aussichtspunkt Jája anhalten, neben dem der Weg verläuft. Sie werden einen manchmal leicht steinigen Waldweg finden, der sanft die Hänge von Mechovince, Černá skála und Janova Hora hinunterführt.
Der Radweg K10 führt Sie zur Kreuzung Rovinka, wo Sie sich an einem beliebten Buffet stärken können. Weiter geht es über den Waldasphalt auf dem Radweg K13 nach Labská. An der Kreuzung in der Nähe von Třídomí biegen Sie auf den Radweg K11 ab, der Sie nach Bedřichov führt, von wo aus es nur ein kurzer Spaziergang bis ins Zentrum von Špindlerův Mlýn ist.
Es handelt sich um eine weniger anspruchsvolle Route, die mit der Seilbahn fast ohne Steigung verläuft und überwiegend auf sandig-lehmigen Wegen und Waldasphaltstraßen ohne Autoverkehr verläuft. Dieser Radweg ist auch für Familien mit älteren Kindern geeignet.
Wichtige Informationen
Wegpunkte
Seilbahn nach Medvědín
Jájis Aussichtspunkt
Rovinka
Třídomí
Labská
Bedřichov
Spindlermühle
Die Aussichtsplattform Jáji ist aus Holz, sie wird über Treppen erklommen. Von dort aus sehen Sie vor allem das Horní Mísečky, Sie werden sich auf den…
Die Aussichtsplattform Jáji ist aus Holz, sie wird über Treppen erklommen. Von dort aus sehen Sie vor allem das Horní Mísečky, Sie werden sich auf den Skipisten umsehen. Von hier aus können Sie über die Wälder bis nach Kotel und Zlaté návrší sehen.
Mit dem Bau wurde 1910 begonnen. Diese Talsperre befindet sich auf einer Höhe von 694,16 m über dem Meeresspiegel. Der Damm basiert auf Orthogneisen in…
Mit dem Bau wurde 1910 begonnen. Diese Talsperre befindet sich auf einer Höhe von 694,16 m über dem Meeresspiegel. Der Damm basiert auf Orthogneisen in einer Tiefe von 4–7 m unter der Geländeoberfläche. Das Fundament des Überlaufs und der Kaskaden des rechten Ufers befindet sich bis zu 16 m unter der Oberfläche. Der Schwerkraftbogen-Mauerwerksdamm vom Typ Intze mit Verfüllung besteht aus lokalem Gneisstein auf Trasozementmörtel. Die maximale Höhe der Dammkrone über der Sohle beträgt 41,5 m. Die Länge des Damms in der Krone beträgt 153,5 m und die Breite des Damms in der Krone 6,15 m.